[TechWeb]根據5月10日消息,4月底,「餘承東將辭去華為終端BG CEO職務」的消息傳得沸沸揚揚。 現在,靴子已經落下,消息正式發布。
華為官網已更新管理資訊。 截至目前,餘承東擔任華為執行長、終端BG總裁、智慧汽車解決方案BU總裁、智慧終端及汽車零件Smart IRB總監。
此外,餘承東的微博簡介也已更新。 現任華為CEO、終端BG董事長、智慧汽車解決方案BU董事長。 他由碼頭BG執行長變更為碼頭BG董事長。
根據《證券時報》引述知情人士的話報道,華為擁有完整的內部治理結構。 這是一個常規的管理層任命,將讓餘承東有更多精力為消費者打造高品質產品。
也有人認為,餘承東出任碼頭BG董事長,意味著他仍是該業務的最高領導人,他的辭職可能是一個信號,將更加專注於汽車業務。
據了解,除了手機產業,餘承東也多次為鴻蒙智行選站。 今年1月,餘承東發表賀信慶祝2024年新年,信中宣稱(2023年)智能汽車將捲土重來反擊,文傑新款M7預計將在兩年內突破10萬輛半小時。 自推出之日起幾個月。
公開通報顯示,餘承東於2011年接手華為終端業務,在任期間,華為終端業務收入從2012年的1,601億元成長到2020年的4,829億元。
餘承東在2014年新年信函中表示,終端經過十年2C轉型,已經開始快速發展。 在經歷了A國多輪制裁的極度困難後,他們堅持了下來,最終回歸。 監視器。 那些終端有殺不死我們的,只會讓我們更強大。
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