極氪「流血上市」 股價暴漲34.57%

【TechWeb】5月11日訊息，日前，極氪正式以「ZK」為代碼在紐交所掛牌上市，發行價為21美元/ADS。

上市首日，極氪開盤報26美元/股，最高至29.36美元/股，截至收盤，極氪報28.26美元/股，較發行價漲34.57%，市值68.98億美元（約合人民幣498.5億元） 。

在2023年2月完成A輪融資後，極氪估值飆升至130億美元，超過900億元人民幣，然而，以本次發行區間上限計算，極氪的IPO實際估值只有51.3 億美元（約為370億人民幣），估值幾乎腰斬。

有媒體統計，截至2023年年末，極氪的現金及現金等價物僅33億元，以當年約83億元的年虧損粗略估算，極氪現有資金僅能維持半年時間。

招股書顯示，2021年至2023年，極氪的研發費用分別為31.60億、54.46億、83.69億元。

目前，極氪已經推出極氪001、極氪009、極氪007、極氪X四款車型。在前不久的北京車展上，極氪又新發表了極氪MIX，定位中高階MPV。

研發費用的不斷提升以及展覽線的不斷擴張，讓極氪不得不面對虧損的局面，這或是極氪「流血上市」的主要原因。

從品牌成立到上市，特斯拉花了7年，小鵬汽車花了6年，理想汽車花了5年，蔚來用了4年，極氪品牌僅用時3年就完成上市，成為史上最快IPO的新能源車企。

交易所數據顯示，此次IPO使極氪的完全攤薄估值為55億美元，在未攤薄的基礎上，估值約為51億美元，是自2021年10月以來中國公司在美國規模最大的IPO。

招股書披露，2021年、2022年、2023年極氪總營業收入分別為65億元、319億元、517億元。其營收構成主要來自三塊業務，包括整車銷售、三電業務、研發及其他服務。截至2024年4月底，其已累計交付車輛超24萬台。

招股書資訊顯示，本次上市的募款將主要用於三方面： 約45%將用於研發更先進的純電動車技術與擴大產品組合；約45%將用於銷售、行銷以及擴大服務與充電網路；約10%將用於一般企業用途，包括營運資金需求，以支援業務營運。

極氪CEO安聰慧在上市儀式致詞中，對極氪用戶、投資夥伴、生態夥伴、通路夥伴、極氪同事，以及紐交所表達了感謝。

他也提到，37個月，極氪刷新了新能源汽車品牌從發佈到IPO的最快紀錄；在這背後，是母公司吉利控股集團創業37年的積淀，和對新能源汽車產業第三賽道的開創性探索。

安聰慧表示，極氪將以上市為契機，進一步升級治理結構，實現全球合規、透明的可持續發展，與全球用戶共創最極致體驗的出行生活，為投資人帶來穩定的長期價值；並在低碳製造、企業ESG等方面承擔更大的責任。

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