在繁忙的道路上交通順暢。 魏建軍全程直播了NOA長城的現場。

[TechWeb]4月15日消息，長城汽車總裁魏建軍首次利用今天的直播，全面展示了長城汽車的全場景NOA無圖高精度。

本次現場測試在河北省保定市進行。 魏建軍董事長親自駕駛該車，在市中心繁忙的道路上進行實車測試，引起廣泛關注和討論。 同時，長城汽車也積極推動第一線城市的智慧駕駛測試，包括更多的測試場景。

此外，長城汽車智慧副總裁吳慧曉、長城汽車智慧駕駛資深總監薑海鵬參與本次直播活動，即時解答網友提問，共同探討智慧科技帶來的便利性帶來。 駕駛技術。

測試數據顯示，本次智慧駕駛測試總里程為16.6公里，其中複雜道路行駛11.5公里，車輛平均車速為24.7公里/小時。 100%，整個過程沒有任何錯誤。

直播中，魏建軍表示：「汽車安全不是小事，安全永遠是重中之重。我們要有更認真的態度，做好更多準備，敢於挑戰，了解複雜情況，不能把用戶當小白鼠。」我們必須讓使用者更安全地使用它。

從直播的實際表現來看，長城汽車的全場景NOA可以準確辨識標準紅綠燈和各種非標準紅綠燈，保障多個不同路口的交通安全可靠。 系統最大識別距離達150米，無論是標準路口或特殊路口，轉向成功率均超過95%。 該系統盡力讓車輛在複雜的混流環境中安全、平穩地通過。 和車輛。

同時，系統可以準確辨識錐體、建築鐵柵欄等靜態障礙物，以及行人、簡陋車輛等動態障礙物。 根據辨識到的不同障礙物，系統可依即時交通狀況靈活調整行駛路線，繞行動作流暢穩定，提升行車安全性。

同時，在行駛過程中，無論是進出高速公路或城市交通擁堵區域，該系統都可以實現高效、安全的變換車道操作，同時可以有效降低擁塞區域的交通擁堵風險。 此外，該系統還可以讓車輛即使在沒有車道標線的道路上也能穩定行駛。

根據官方介紹，長城汽車NOA全場景的「大腦」源自長城汽車SEE一體化智慧駕駛模型，實現了認知整合與決策的聯想式融合，實現從規則的轉變。 -數據驅動控制。 SEE一體化智慧駕駛模式的核心價值圍繞著三點：安全、效率、體驗。 SEE能夠持續學習並適應新的駕駛環境，對複雜路況做出準確反應，提高駕駛效率和舒適度，真正實現駕駛體驗汽車「看清一切、看清路、懂人」。

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